跨铁路桥钢混结合梁施工

某跨铁路桥钢混结合梁施工内容介绍

一、 工程概况:

B线桥采用跨度为40+2×50+40钢混结合梁,H线桥采用跨度为30+43+30钢混结合梁,Z线上行桥和下行桥分别采用跨度为28+45+28钢混结合梁。其它桥梁部分采用钢筋混凝土和预应力混凝土连续箱梁。

二、 施工总体方案和安排:

钢梁在工厂分段加工制作,现场布置临时支架,在临时支架上栓接成整体,然后通过栓接横梁将各片主梁连接成整体。由于是跨同一条铁路,可先将每一联钢梁从一端拼装至跨铁路位置,然后在采取相应防护措施并征得铁路部门同意后,在各项准备工作全部就绪后,将跨铁路部分统一架设,尽量减少对铁路交通时间的影响。然后再将剩余部分分别架设。

三、 施工方法和施工工艺:(工艺流程见钢混结合施工工艺流程图)

1、 施工准备工作

接到图纸后,由项目总工组织对图纸的审核工作,对各种问题进行汇总,邀请设计院进行技术交底。在此基础上组织编写施工方案和各项技术交底。对施工现场进行认真勘测,以确定支架搭设形式和地基处理方案。

2、 工厂预制加工

在原材检验合格的条件下,严格按照图纸要求和技术交底进行钢梁的分段加工制作,每加工完成一联后,进行预拼装,发现问题及时调整,确保现场的准确拼装。

免费
试用
登录
注册
服务
热线
微信
咨询
返回
顶部