最新结构荷载规范

一说到荷载规范，相关建筑人士还是比较陌生的，我国建筑结构荷载规范基本概况如何？有什么要点？以下是鲁班乐标为建筑人士荷载规范基本内容，具体内容如下：

鲁班乐标小编通过本网站建筑知识专栏的知识整理，荷载规范基本概况如下：

亚太风荷载和风环境规范协调工作会APECWW，就亚太地区的风荷载规范开展了广泛的交流与比较，会议分别选取典型的低矮( 6 m) 、中等高度( 46 m) 和高层( 183 m) 3 个建筑，按亚太各国和地区的规范进行风荷载的计算和比较。结果表明，低矮建筑主结构和围护结构风荷载，我国规范与美国、日本、澳大利亚等发达国家相近，一般高层建筑风荷载，我国规范与发达国家相比偏小。但对于300 m 以上的超高层建筑，虽然没有进行全面比较，根据国内几栋代表性建筑的设计经验，我国荷载规范的风荷载取值整体上并不比发达国家规范小。

另外，自现行荷载规范颁布实施以来，虽然建筑风灾破环的案例很多，但几乎没有发生高层建筑主体结构因风荷载导致破坏的事件。本次风荷载规范修订从近地面风特性、风压体型系数及风振响应计算等方面着手，全方位统筹考虑和完善建筑结构的风荷载，改进顺风向风振系数计算的表达方法，增加高层建筑横风向和扭转风振计算，适当提高一般高层建筑风荷载，保持或适当降低超高层建筑的风荷载。

修改前后总体风荷载产生的基底剪力，对A、B 类地貌的一般高层建筑，总体风荷载提高5% ～ 10%; 对D类地貌或高度较高的超高层建筑，由于风速剖面的调整带来平均风荷载的减小，总体风荷载基本持平，甚至略有降低。

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