整体现浇空心板桥加固设计

  一、工程概况

  某桥桥孔布置为:左幅135×13m+1×14m+2×16m+2跨异形板+2×13.9m+6×13m;右幅136×13m+2×13.9m+2跨异形板+2×16m+1×14m+5×13m;桥梁全长1949.0m。上部结构为钢筋混凝土整体现浇空心板;下部结构为重力式U型桥台、扩大基础,双柱式桥墩、桩基础。桥梁设计荷载:汽车-超20级、挂车-120。

  图1 桥梁概貌

  二、桥梁主要病害

  随着经济的快速发展,近年来该桥所在公路车流量逐年增加,特别是超载车辆的增加,使大桥出现桥面铺装破损严重的病害。经检测发现:

  1、该桥桥面铺装破损、开裂严重,局部坑槽,钢筋外露,所有墩顶位置的桥面连续均出现横向开裂现象,个别裂缝已经贯通铺装层;

  2、上部结构病害表现为板底横向裂缝,板底纵向裂缝,腹板竖向裂缝,板底渗水,现浇板混凝土破损,钢筋外露锈蚀;

  3、下部结构病害主要有盖梁竖向裂缝,盖梁水蚀,盖梁混凝土劈裂、钢筋锈胀,桥墩墩柱箍筋外露、锈蚀,桩基冲刷;

  4、附属构造病害表现为全桥伸缩缝均被碎石、砂土塞实,失去伸缩功能,个别支座局部脱空。

  三、加固处理措施

  针对以上病害,采用以下措施对本桥进行主体加固:

  1、设置简支变连续构造,对连续墩处梁端进行局部凿除,焊接梁端纵向钢筋,再浇筑混凝土形成连续截面,在负弯矩区的桥面铺装中设置Φ22纵向受力钢筋,通过植筋和端部预埋钢筋保证桥面铺装与梁体共同受力。然后绑扎桥面铺装层钢筋构造,最后浇筑铺装层混凝土形成连续结构。

  图2 空心板简支变连续示意

  2、凿除全桥桥面铺装,种植φ12钢筋,设置D12桥面铺装钢筋网,重新浇筑10cm厚聚丙烯腈纤维抗渗混凝土桥面铺装。

  3、更换全桥伸缩缝,在非连续墩处设置SSFB-80型伸缩缝。

  4、对抗弯和抗裂不足的部分墩盖梁采用粘贴钢板加固。

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