伊加铁路线

伊加铁路线,又称牙林铁路东线。建设于1957-1965年。线路自伊图里河站东出大兴安岭,进入嫩江上游的甘河左岸,中经银阿、甘河、阿里河、齐奇岭至加格达奇与嫩林铁路接轨,为森林铁路支线。
历史沿革
伊加线:国有铁路干线。原名牙林东线。在呼伦贝尔盟境内。由伊图里河至加格达奇,途经银阿、甘河、阿里河、齐奇岭。全长212.4公里。为森林支线。1954年11月开工建设。1965年6月全线建成正式运营。线路按四级铁路建筑标准设计建造,年输送能力308万吨。
伊加铁路原为哈尔滨铁路局伊图里河车务段管辖,于1998年正式移交哈尔滨铁路局加格达奇区车务段管理。
沿线车站
伊图里河站(二等站)、大其哈拉站、喀喇其站、库布春站、银阿站、克一河站、莫冷格站、索图罕站、甘河站、吉文站、铁古牙站、布苏里站、阿里河站、齐奇岭站、加格达奇站(一等站)。
更多关于“伊加铁路线”等全国铁路规模和铁路建设企业资质,可以登入鲁班乐标进行查询。
更多关于建筑行业独家信息,敬请实时关注鲁班乐标微信号。
关注手机鲁班乐标(m./),实时了解建筑行业最新动态。
免费
试用
登录
注册
服务
热线
微信
咨询
返回
顶部