路基过渡段施工

什么是路基过渡段施工？现阶段，建筑企业如何进行路基过渡段施工，基本情况怎么样？以下是鲁班乐标小编梳理路基过渡段施工专业建筑术语相关内容，基本情况如下：
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首先我们先了解什么是路基过渡段？
过渡段是路基与结构物等衔接时需特殊处理的地段；是路基不均匀沉降控制的关键。
路基过渡段施工工艺情况：
施工方法及工艺
路堤与桥台过渡段
(1)施工方法。填方桥台台尾设计采用二次过渡方式，即在台后设水泥稳定级配碎石和级配碎石过渡段，另加设钢筋混凝土搭板。过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑，根据施工图纸制定施工工艺和控制措施，制定出详细的作业指导书和相应的质量检查、监督管理制度，并通过现场碾压试验确定完善的施工工艺及处理措施。水泥稳定级配碎石在拌和站集中拌和，用自卸汽车运输，推土机配合平地机摊铺，重型碾压设备及小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度为375px，碾压遍数通过工艺实验确定。
(2)施工工艺。施工前，做好桥头路基的排水施工，防止水流对填料的浸泡和冲刷。路堤基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，并使EV2≥60MPa。在桥台及挡墙基础等级达到设计规范允许强度后，及时进行台后过渡段填筑，其压实度要求与一般路基相同。路桥过渡段桥台锥体填筑按水平分层一体同时施工，水泥级配碎石过渡段与路基填筑的相应部位同步施工。
(3)施工要点。施工前，做好桥头路基的排水施工；过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑；在桥台及挡墙基础达到设计及规范允许强度后，及时进行台后过渡段填筑，其压实度要求与一般路基相同；过渡段路基应与其连接的路堤为一整体同时施工，并将过渡段与其连接路堤的碾压面，按大致相同的高度进行填筑；特殊路桥过渡段台阶处必须沿台阶进行横向碾压。
(4)注意事项。路桥过渡段施工前，排干桥台基坑内积水，基坑地面以下部分回填C15混凝土，保证基坑底部与侧壁之间密实、无虚土；桥台与路基结合部设厚0.15m带排水槽的渗水墙，渗水墙采用无砂混凝土块砌筑，其底部设横向排水管，将渗流水横向排出路基外；路桥过渡段每层填筑要严格按设计要求施工作业，控制好级配碎石的配合及填料厚度，填筑层均设人字形排水坡；台背后2m范围内禁止大型振动机械驶入，避免其对桥台造成挤压。
路堑与桥台过渡段
(1)施工方法。路堑地段桥路过渡段采用刚性材料(C15混凝土或级配碎石掺8％水泥)，与级配碎石渐变过渡，长度不小于20m，桥台基坑采用C15混凝土回填。过渡段的C15混凝土厚度0.7～2.0m，呈台阶状渐变，同时在混凝土下方换填水泥稳定级配碎石(掺加5％水泥，分层厚度为0.15m)。基底设置符合防排水板，两侧分别设置纵向盲沟，地下水引出至桥台前。在过渡段以外20m范围内的基床表层级配碎石掺加5％水泥，厚度在5m范围内由0.7m渐变为0.4m，与一般路堑顺接。路桥台台尾为硬质岩路堑时，桥台基坑采用C15混凝土呈台阶状回填，回填面与路基面等高，可以不单独设置过渡段。
(2)施工工艺。施工前，做好桥头路基的排水施工，防止水流对填料的浸泡和冲刷。路基基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，并使EV2≥60MPa。在桥台及挡墙基础等级达到设计规范允许强度后，及时进行台后过渡段填筑，水泥级配碎石过渡段与路基填筑的相应部位同步施工。
(3)施工要点。施工前，做好桥头路基的排水施工；在桥台及挡墙基础达到设计及规范允许强度后，及时进行台后过渡段填筑，其压实度要求与一般路基相同；过渡段路基应与其连接的路基为一整体同时施工。
(4)注意事项。路桥过渡段施工前，排干桥台基坑内积水，基坑地面以下部分回填C15混凝土，保证基坑底部与侧壁之间密实、无虚土；基底设置复合防排水板，两侧分别设置纵向盲沟，将地下水引排至桥台前；路桥过渡段每层填筑要严格按设计要求施工作业，填筑层均设人字形排水坡；台背后2m范围内禁止大型振动机械驶入，避免其对桥台造成挤压。
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