风火山隧道胜利贯通后

风火山隧道胜利贯通后有什么成就?风火山基本情况怎么样呢?鲁班乐标小编整理风火山隧道基本内容如下:
鲁班乐标小编通过本网站建筑知识专栏的知识整理,风火山隧道基本情况如下:
风火山隧道位于青藏高原腹地,可可西里“无人区”边缘,界于昆仑山与唐古拉山之间,全长1338米,进口轨面海拔4905米,是目前世界上海拔最高的铁路隧道。隧道所处风火山垭口高寒缺氧、气温低、昼夜温差大。海拔4905米,年均气温零下7℃,寒季最低气温达零下41℃,空气中氧气含量只有内地的50%左右,被喻为“生命禁区”。隧道洞身全部位于冻土、冻岩中,地质岩层复杂,集冰冻土、富冰冻土、裂隙冰、泥砂岩等恶劣地质于一体,土质严密而混杂。
风火山隧道内空气非常稀薄,严重缺少氧气,即使工作人员都带着氧气罐,还是不够用,杯水车薪。为确保队伍上得去、站得稳、打得赢,他们从地理环境、气候条件、技术难度、物资设备、医疗卫生等多方面保障出发。先后投入资金组建了拥有高压氧仓、B超等先进医疗设备的“工地医院”和9个基层工地卫生所,配备医护人员34名,形成了健全的二级卫生保障网络;他们与科研单位合作,研制建成3座生产、生活医用制氧站,向风火山隧道进行弥漫式供氧,每个制氧站每小时可产氧气20立方米,氧气纯度达到94%,并在洞内安装了氧车,方便作业人员随时吸氧。解决了3000多名施工职工、民工施工、生活用氧难题。创造了参建职工和劳务人员无一人因高原病死亡的奇迹。砂岩等恶劣地质于一体,土质严密而混杂。
风火山隧道隧道建成历史:
2001年10月18日:风火山隧道于上午11时30分开始建设。
2002年10月19日:风火山隧道贯通。
2003年7月:风火山隧道竣工。
2006年7月:随着青藏铁路的开通营运,风火山隧道正式通车。
2015年7月:风火山隧道换无缝钢轨。
风火山隧道胜利贯通后荣获的成就:
2002年度中国大陆公众关注的十大科技事件之一。
2005年度国家科技进步二等奖。
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