如何解决沉降变形

如何解决沉降变形

随着我国的快速发展,市政道路也蓬勃发展。在市政道路的发展过程中,路基、路面的相关问题也日益显露,一起来看看路基、路面存在的问题及原因和相关的施工技术。

不均匀沉降

不均匀沉降是道路和桥梁的路基、路面常见问题,其会导致严重的问题,如行车过程中出现跳车现象,不仅会对路面造成损坏,还会给乘客带来安全威胁,存在着极大隐患。

不均匀沉降的产生原因有多种,如进行桥头段施工时,设计不合理;路堤压实度未满足要求;引道地基的处理不达标。

设置缓和沉降段

在进行桥梁设计时,若其底部是软土,则应重点考虑混凝土强度,对沉降长度进行不同的设置,以满足设计要求。

结构设计合理

进行公路桥梁的相关设计时,对于沉降段的搭板长度、强度等级均应满足设计要求。在进行路基施工时,在满足施工要求的基础上,也可采用格栅形式土网,减少路基对土体的剪力破坏。在进行结构设计时,应充分考虑影响路基路面变形的影响因素,提前预防。

控制沉降段变形

沉降段变形会对路面产生破坏,甚至影响行车安全,因此应严格控制沉降段变形。为确保满足质量要求,应严格控制沉降长度。可利用计算机模拟施工后的路面沉降变化情况,若结果比预期设定值小,则沉降段满足质量要求,可继续进行施工。

注意事项

设置搭板

车辆在不断经过路面时会产生大量荷载,这些荷载会对路基路面产生破坏。合理设置搭板能使路基路面位于正常平面上,使路基底面与搭板顶面保持一致。搭板能使两者位于同一平面,使路基路面更加安全.

软土地基施工

对于软土地基,一般采用塑料排水法、爆破法、强夯法等。软土地基容易造成部分位置产生沉降,导致路基发生变形,因此,在进行路基材料选择时,应慎重考虑。可进行预压处理,提高承载性能,在一定程度上可减少路面沉降。

做好排水工作

排水系统是路基路面工程的质量保证,因此,应合理设置排水管道和沟槽的数量,使路面沉降满足相关标准。应结合沥青的使用程度以及所在区域的地下水情况,适当提高路基,合理设置排水系统,减少对土体的损害。

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