大口径钻孔灌注桩

说到大口径钻孔灌注桩，常规情况下，我国建筑业对大口径钻孔灌注桩如何进行项目施工，基本施工工艺情况怎么样？以下是鲁班乐标小编整理大口径钻孔灌注桩专业建筑术语相关内容，基本情况如下：
随着越来越多的超高层建筑和大跨度桥梁的出现，大直径灌注桩因其所具有的诸多技术优势，在工程中得到了越来越广泛的应用，但由于钻孔灌注桩存在泥皮降低侧阻和沉渣 降低端阻问题，灌注桩端(侧)后注浆技术应运而生，它不仅可减少桩基沉降，还可提高基桩承载能力。
大口径钻孔灌注桩桩端后注浆的作用：
(1)灌注桩后注浆对桩端持力层进行加固，提高了单位面积抗压端承力；
(2)灌注桩后注浆固化了桩端沉渣，提高了端阻的发挥系数；
(3)灌注桩后注浆固化了柱侧泥皮，提高了单位侧阻力；
(4)灌注桩后注浆对桩侧土进行了渗透压密、加固、提高了侧阻的发挥系数；
(5)群桩桩端注浆后浆液扩散连通固化，相当于人为的在柱端造了一块坚硬的持力层，从而减步了群桩的沉降量及不均匀沉降，保证了主群楼一体地下室相连建筑的沉降 均匀性；
(6)桩端后注浆提供了对总沉降量及差异沉降要求很小及很严格的建(构)筑物基础的桩基施工新技术，因为砾石层或基岩在拄端后注浆后其沉降量主要为桩身压缩量；
(7)柱端后注浆柱由于对端部和桩侧都进行了固化，从而提高了桩基础抗各种动荷载(如高速列车荷载、汽车振动荷载、机器循环荷载)作用的能力 ；
(8)桩侧后注浆桩对桩侧泥皮及桩恻土进行了渗透、压密、加固，从而提高了桩基的竖向抗拨力，有利于地下室等基础抗拔桩承载力的发挥；
(9)桩端桩侧后注浆桩由于于对端部和桩侧都进行了固化，从而提高了单桩和群桩抗水平荷载的能力；
(10)桩端柱侧后注浆还可以对工程桩的事故处理和原有桩的加固处理等起到很好的作用。
大口径钻孔灌注桩施工方式：
（1）冲击成孔工法
冲击成孔灌注桩在我国南部省份得到了广泛的应用，它就是用冲击式钻机或卷扬带动冲击钻头（以下简称冲锥）上下往复冲击，将钻孔中的土石劈裂破碎或挤入钻孔壁中，用泥浆浮起钻渣，用掏渣筒到钻孔中取渣，并提出到钻孔外卸弃。
这种方法在黏性土、砂性土和砂砾等多种土中都可以采用。它在漂石、卵石和基岩中显得比其他成孔方法优越，是克服坚硬土层和多种交错地层的行之有效的方法。它适应性强，可以应对各种不同的地质条件。如果场地从上到下有软有硬、桩孔较深及嵌岩较长时，用冲击成孔有很大的优势，成本较低。所以，冲击成孔在大口径钻孔灌注桩施工中仍得到较广泛的应用。
（2）冲抓成孔工法
冲抓成孔是用具有冲击动能并由锥瓣直接抓起土石的冲抓锥来钻进成孔的，它的冲击作用在于锥瓣易切入土石中，而不以击碎土石为目的。这种成孔方法需要泥浆或套管护壁。
（3）贝诺特施工法
该方法属于冲抓成孔法，但不采用泥浆护孔，而采用全套管护璧。这种冲抓全套管护壁的施工方法由法国贝诺特公司在20世纪50年代初最早采用，故被称为贝诺特施工法（又称为全套管施工法）。
贝诺特施工法的优点：①此工法适用于除深厚含水砂层以外的几乎所有地层，在淤泥层、砂卵砾石层、溶洞等复杂地层施工时安全可靠，钻进效率高。②挖掘速度快，挖深大，一般可挖至50m左右。③整个施工过程不使用泥浆，为干式作业。施工现场整洁，无污染，能满足大都市对施工环保的要求。孔壁无泥皮，桩侧壁摩擦阻力大，有利于提高单桩承载力。④施工中无振动、噪声小，施工速度快，施工安全，设备运移方便快捷，施工人员少，特别适合在市区和繁华地段采用。⑤可直接对抓挖出来的岩土进行观察、取样鉴定，对桩端持力层鉴定判别可靠，可保证桩的质量。
贝诺特方法的缺点：①使用大型机械，要占有较大的施工场地。②在软土层中施工，尤其是在含地下水的砂层中挖掘，由于套管的摇动会使周围一定范围内的地基松软等。
（4）螺旋钻进成孔工法
根据钻孔方式的不同，螺旋钻进成孔法可分为以下几种：长螺旋钻、短螺旋钻、环状螺旋钻、与套管配合的螺旋钻、振动螺旋钻。
①长螺旋钻。整个钻杆柱上都具有螺旋叶片，通过带有刀齿的螺旋钻头实现钻秆的钻进动作，钴头切削下的钻屑通过螺旋叶片连续不断地从孔底输送至地表，因此生产效率高。
②短螺旋钻。只是在靠近钻头部分的钻杆上有几个螺距的螺旋叶片，其钻屑随钻具一起提出孔外清除。短螺旋钻通常采用收缩式钻杆，一般为3-5节，大大节省了辅助时间和工人操作的劳动强度。
③环状螺旋钻。类似于岩心钻，切削面为一环形，钻头是一大直径钢管，管的外侧焊有螺旋面，破碎的岩屑靠管壁外的螺旋面输送至地表，管内有可以抓取岩心的叶片，钻到一定程度后，提升钻具，拉断岩心并取出。
④与套管配合的螺旋钻。对于不稳定易坍塌的地层，利用套管中的加螺旋钻杆联合钻进。
⑤振动螺旋钻。长螺旋钻中大部分的阻力来自钻屑与叶片及钻屑与壁之间的摩擦力，当螺旋钻与振动结合时，可以大大减少摩擦阻力，减少切削阻力，提高钻进效率。
(5)人工开挖成孔工法
在桩基础的施工中，人工挖孔桩属于大直径桩基的范围，广泛地应用在高层建筑的基础施工和桥梁的基础施工中。人工挖孔桩的施工是指用人工开挖，边开挖边支护壁，逐段进行最后成孔，下钢筋笼，浇筑混凝土成桩。
由于人工挖孔桩的桩径较大(≥800mm)，具有施工机具简单、操作方便、占用施工场地小、施工工期短、工程造价低、施工质量易于保证、可在桩端和桩身上形成扩大头而使其单桩承载力较大的优点，该法在国内许多大型地基处理中得到了广泛的推广和应用。但它的人工消耗较大、人工开挖效率较低。尤其施工中的支护结构按经验确定，偏于保守，不仅造成浪费，而且易引起安全事故，但是在交通不便、设备不足以及土质复杂等情况下仍有不少的工程应用。
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