城市道路横断面选择与组合

1、快速路

城市快速路在必须穿越城市组团内中心地段时,可以采用高架方式与城市主干路立体组合,或选用四块板横断面,降低等级为城市交通性主干路。

2、主干路

城市交通性主干路的横断面应该是机动车(准)快车道与机非混行的慢车道的组合形式(常为四块板形式)。

交通性主干路快车道进出口的设置十分重要。一般要结合交叉口设计,采取先出后进的方式,把进出快车道车辆的交织路段设在慢车道上。

城市生活性主干路宜布置为机、非分行的三块板或分向通行的两块板横断面。

3、次干路、支路

次干路和支路宜布置为一块板横断面。

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