合宁高速公路

合宁高速公路起自安徽省合肥西郊大蜀山,终于苏皖交界的周庄,全长约133.43千米,鲁班乐标对荣泸黄高速公路介绍信息如下。

简介

合宁高速公路起自安徽省合肥西郊大蜀山,终于苏皖交界的周庄,全长约133.43千米,为上海至成都的沪蓉公路和上海至伊宁312国道的重要组成部分。合宁高速公路于1986年10月动工,1995年11月全线贯通。合宁高速公路全长133.43公里,合宁高速公路31K-133.43K于1991年10月4日建成通车.是安徽交通史上第一条高速公路;0K-31K(大龙段)于1995年9月底全线贯通。合宁高速公路在1991年百年不遇的特大洪灾中,发挥了巨大作用,成为省会合肥通往外地的唯一通道,被群众称之为“救命路”。1993年荣获交通部颁发的“全国十大公路工程”称号,1996年被安徽省人民政府授予“安徽十大重点工程”。全线设有文集、大墅及吴庄3个服务区以及吴庄、全椒、大墅、肥东、龙塘、十八岗、机场、大蜀山8个收费站,现已成为安徽交通大动脉。

详情

合宁高速公路于1986年10月动工,1995年11月全线贯通。总投资10.89亿元。合宁高速公路31K-133.43K,路基宽26米,路面宽9米*2,沥青混凝土路肩2米*2,中央绿化带1.5米,于1991年10月4日建成通车;0K-31K(大龙段)路基宽26米,路面宽8.5米*2,水泥混凝土路肩2.75米*2,中央分隔带为新泽西护栏,于1995年9月底建成通车。2004年改建后的合宁高速公路,原来的水泥混凝土路面全部为沥青混凝土路面所替换。

合宁高速公路(合肥~南京)是国家规划的“两纵两横”国道主干线上海至成都公路的重要组成路段,安徽境内全长133公里。1985年5月经李鹏总理批准修建,被列为交通部和省重点建设项目。合宁高速公路为全封闭、全立交、控制出入的双向四车道高速公路,全线设合肥、全椒两个管理处,下辖两个机械化综合养护队、8个收费所,进行全天候24小时收费营运管理,采用先进的磁卡收费系统,一车一卡,一卡到底,在出口处依据车型和行驶的里程,一次结算通行费。全线配备现代化的收费监控系统,形成“统一领导,集中管理,多功能配合,科学高效”的工作体系,确保高速公路的安全畅通和高效营运。

1993年该工程荣获了交通部颁发的“全国十大公路工程”称号,1996年,被安徽省人民政府授予“安徽‘八五’十大重点工程”称号。

合宁高速公路为全封闭、全立交、控制出入的双向四车道高速公路,全线设合肥、全椒两个管理处,下辖两个机械化综合养护队,吴庄、全椒、大墅、肥东、龙塘、十八岗、机场、大蜀山8个收费所。

合宁高速公路是安徽省第一条高速公路。

合宁高速公路于2006年开始由4车道扩建成8车道。这也是安徽首条“四改八”的高速公路,2006年9月20日,一期工程大陇段正式开工。本次扩建的一期工程大蜀山至肥东陇西互通立交段,全长42.64千米,为合安高速公路、合巢芜高速公路、合徐高速公路、合淮阜高速公路的共用段,工程投资19.65亿元,计划2009年8月竣工。扩建施工将在目前26米宽的道路两侧各加拼8米宽两车道,南淝河特大桥及局部路段两侧则各新建一条13.25米的分离式路基。全线为沥青混凝土结构,设计时速120公里每小时。  

1993年该工程荣获了交通部颁发的“全国十大公路工程”称号,1996年,被安徽省人民政府授予“安徽‘八五’十大重点工程”称号。

以上就是鲁班乐标对荣泸黄高速公路的介绍。更多关于公路的知识,请您关注鲁班乐标的建筑知识栏目。

免费
试用
登录
注册
服务
热线
微信
咨询
返回
顶部