半刚性路基

一说到半刚性路基,相关建筑人士还是比较陌生的,什么是半刚性路基?什么是刚性路基?基本概况如何?以下是鲁班乐标为建筑人士梳理刚性路基基本内容,具体内容如下:
鲁班乐标小编通过相关内容的梳理,半刚性路基基本规定内容如下:
什么是半刚性路基?
采用刚性路面在下,柔性路面在上,斜坡状刚柔衔接过度.如桥梁与路基混凝土沥青路面一样,台后搭板向下设又一定坡度,再在其上铺设沥青砼进行过度。
什么是刚性路基?
刚性路面指的是刚度较大、抗弯拉强度较高的水泥混凝土路面。
两者的基本概况?
刚性路面(水泥混凝土路面)道路结构的组成包括路基、垫层、基层、面层。
路基应稳定、密实、均质,对路面结构提供均匀 的支撑,即路基在环境和荷载作用下不产生不均匀变形。高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土,不能用做城市道路路床填料。因条件限制而必须使用上述土做填料时,应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。路基压实度应符合质量验收标准的要求。
垫层,在温度和湿度状况不良的城市道路上,应设置垫层,以改善路面结构使用性能。
⒈基层下设置垫层的条件:水文地质条件不良土质路堑,路床土湿度较大时,宜设置排水垫层;路基可能产生不均匀沉降时或者不均匀变形时,宜加设半刚性垫层。
⒉垫层的宽度与路基宽度相同,其最小厚度为150mm。
⒊防冻垫层和排水垫层宜采用刹,材料砂砾等颗粒材料。半刚性垫层宜采用低剂量水泥,石灰或粉煤灰等无机结合料稳定粒料或土。
基层应具有抗冲刷能力和较大刚度,抗变形能力强,坚实,平整,整体性好。基层具有防止或减轻唧泥、板底脱空和错台等损害。
面层应具有足够强度、耐久性(抗冻性)、表面耐滑。耐磨,平整。
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