混凝土搅拌站系统工程的管理

混凝土搅拌站系统工程的管理具体包括哪些内容呢,下面鲁班乐标为大家带来相关内容介绍以供参考。

混凝土集中搅拌实现了混凝土专业化、商品化和社会化生产,是混凝土生产由粗放型生产向集约化生产的转变,是建筑工程生产方式的重大变革。随着2003年10月6日国务院商务部、公安部、建设部和交通部《关于限期禁止在城市城区现场搅拌混凝土的通知》文件的出台,中小城市建立商品混凝土搅拌站的热潮已然来临,业内人士均已看好这个行业。但是任何一个城市能够容纳的商品混凝土搅拌站的数量都是有限的,有些小城市只有2-3家商品混凝土搅拌站就可能达到饱和。我们公司如何才能够在激烈的竞争中处于不败之地,是摆在我们管理者面前的一个难题。为此笔者从系统工程的角度对混凝土搅拌站的管理进行了探讨,以期为公司带来一点帮助。

1.混凝土搅拌站生产系统的管理控制

混凝土搅拌站生产系统的管理控制环节包括原材料控制、配合比设计与控制、生产、运输过程的控制、交货检验等各个方面。目前,许多商品混凝土搅拌站企业管理者的专业知识和质量意识观念淡薄,对混凝土行业和混凝土产品没有足够的了解和认识,设备选择的专业配置不高,计量器具不准确,甚至根本不进行任何检验。对现代化计算机办公手段不认识,甚至根本不接受。把混凝土生产视同于传统的、简单的、一般的建筑材料,单纯的追求利益最大化,不认真执行规范标准,弄虚作假,以次充好,最终导致各类的工程质量事故的发生。

1.1原材料的控制

原材料的质量好坏直接影响混凝土的质量,对材料的严格筛选和进厂检验至关重要。

1.1.1水泥。商品混凝土应以质量稳定,信誉好的大型旋窑水泥为主,且进货时要严格控制散装水泥的入罐温度以不烫手为宜。并依据规定,按批复检混凝土的凝结时间,安定性与强度等指标,确保水泥质量。

1.1.2粗细骨料。采用优质的砂石料拌制混凝土,砂石料单价有所提高,但混凝土的强度和强度保证率大大提高。因此,在强度和强度保证率相同的情况下,可降低水泥和外加剂组分的用量,混凝土混合材料费往往还低于使用劣质砂石料的材料费。目前,夭然砂资源日趋紧张,建议商品混凝土搅拌站使用机制砂。使用机制砂时,应将石粉含量控制在10%的范围内,同时应严格控制其单级最大压碎值不超过25%。

1.1.3水。拌制商品混凝土一般采用饮用水,若采用非饮用水源应事先或定期检验其是否符合规定。如不符合 ,尚可通过混凝土试验最后确定是否能用。

1.1.4外加剂。矿物外加剂的种类有:磨细粉煤灰、磨细矿渣、磨细天然沸石和硅灰及其复合物。为保证外加剂的有效含量,应加强对液体外加剂浓度的检验。需要更换外加剂的品种时,必须将原外加剂储存罐及计量器具内的残留物清理干净。目前所用的膨胀剂多为粉状产品,且掺量较大,最好设专门筒仓与水泥、矿物外加剂一起,在同一计量计内累计计量。各种化学外加剂均应按相应标准规定分批抽检其混凝土的主要物理性能,还应与不同品种、不同批次的水泥及矿物外加剂进行适应性验证。

1.2配合比设计与控制

商品混凝土科学的配比设计是一个混凝土生产企业技术实力的体现。操作人员要贯彻为下一道工序服务的思想,配比设计要考虑到施工现场的难度。所以商品混凝土生产企业应根据施工单位反映的问题认真研究配比设计,通过试验找出规律,使配比更科学合理,确保施工更顺利。

商品混凝土的特点是材料的多样化与强度系列化,一般可根据水泥强度等级、粗细骨料粒级、外加剂种类,初步设定若干个适当间隔的水灰比,进行系列配合比试验,根据企业生产控制水平所确定的配制强度选定不同混凝土强度对应的水灰比,调整配合比并试拌,试拌后混凝土拌合物的和易性满足要求即可作为选定的配合比。在配合比设计时应充分考虑混凝土拌合物的性能,确保出厂时不离析、不泌水、不粘、不抓底,并保持良好的流动性。有特殊要求或特种混凝土配合比需专门设计进行试验。

为控制混凝土配合比,可在每个工作班对每种混凝土配合比抽取一次混凝土拌合物,进行混凝土配合比分析试验。

1.3生产、运输过程的控制

技术人员将施工配合比输入搅拌操作控制电脑中,对每一份配合比都要进行第一盘试拌,测定混凝土拌合物的坍落度,并观察其粘聚性及保水性,评定其和易性是否符合要求,如不符合则进行调整直至符合要求后由生产操作人员、技术人员共同签字认可后方可正式搅拌生产。

1.3.1计量。计量是关键环节,除设备可靠,定期检定外,操作者与质检人员应加强监视,分析打印报表,发现误差超出或虽在允许范围内,但连续或稳定负(正)偏,均应查找原因及时排除。

1.3.2搅拌。搅拌是整个生产过程的核心环节,该环节任何一个小的错误或失误都会给后续的工序带来麻烦。应在控制室内操作平台上明确标识各种原材料的名称和规格,操作平台上明确清晰的标识,便于工人辨识。同时加强工人的业务技能培训,养成复核即自我纠错的习惯。

1.3.3运输。根据现场条件合理配备车辆,控制发车间距,做到现场既不压车,又能保证混凝土的连续供应,确保混凝土的施工质量。混凝土搅拌运输在装车前必须将罐体内积水倒净,运输过程中保持罐体持续慢速转动,保证混凝土的和易性,并应根据气温和混凝土性能的不同,控制好入泵时间,在运输和泵送过程中严禁任意加水。

1.4交货检验

混凝土运至施工现场后,除了按发货单确认其品种、等级与数量外,尚需按规定进行交货检验。为适应条件的变化,应正确控制出厂拌合物的坍落度和缓凝时间,可根据不同条件采取加缓凝剂及二次掺加减水剂等措施。二次掺加减水剂必须确定掺加范围,现场掺加时要快速运转罐体,确保外加剂均匀掺入。

2. 提高员工综合素质的管理

企业员工和现场施工队伍的综合素质培养和提高是十分重要的环节。混凝土是定时、定点、定量的体现在一个工程部位上,是连续的不可间断的半成品,它是由几十个甚至于上百个自然的、机械的、人为的因素和环节而决定的。每一个环节都是最重要的,所有的岗位都是最关键的,在这个问题上没有主次之分。因为混凝土生产工艺是连续的作业方式,完成半成品的生产,还要经过1-2个月甚至于更长的时间的养护,才能形成最终产品。所以混凝土生产企业的管理者一定要把员工的岗位培训当作最重要的工作来抓,把它摆在最重要的议事日程之首,要彻底放弃目前重利润,轻管理的思想,作为企业持续发展的根本保证。

3. 完善技术服务工作的管理

由于许多施工单位的人员不了解商品混凝土与现场搅拌混凝土的特性差异,因而在施工工艺上经常出现不适当的做法,而混凝土又是半成品,往往引起工程质量纠纷。因此,加强信息沟通和技术交流,搅拌站提供必要的技术服务,非常有利于质量预控和关系和谐、融洽。建议公司在适当的时机,以书面提示、定期的客户走访等形式来提供服务,把服务作为我们的产品推销给客户。

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