景鹰高速
公路自北向南，起点位于景德镇市浮梁县的桃墅店，终点位于鹰潭市余江县洪湖镇，全长203公里，沿线共设9个收费站，按全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准建设。
鲁班乐标小编查阅CBI鲁班乐标资料对景鹰高速公路路线及设施进行了如下详细介绍：
运营情况
收费站
景鹰高速公路由于全程途经的地市比较多，全程从北往南，一共设立了9个收费站，依次为，桃墅店、经公桥、三龙、凰岗、乐平、鄱阳、万年、黄金埠、余江东。
收费标准
据了解，通过该路段的客车收费标准分四种：小于等于7座的一类车为0.40元/车公里；8～19座的二类车为0.80元/车公里；20～39座的三类车为1.15元/车公里；大于等于40座的四类车为1.50元/车公里。通过该路段的货车则实行计重收费。正常装载货车的车货总重小于等于10吨时，通行费按0.08元/吨公里收取；正常装载货车的车货总重在10吨与40吨之间的，10吨（含）以下部分按基本费率收取，10吨以上部分按0.06元/吨公里线性递减性0.03元/吨公里收取；当车货总量大于40吨的，按40吨的车辆计收。
幕后故事
线路调整
2003年，交通部提出建设山东东营至香港的高速公路的规划。为此，江西省交通厅于同年9月派出专家组前往景德镇市，就该高速公路景德镇段进行实地勘察设计。2004年4月8日至9日，江西省发改委对此召开评估会，景鹰高速公路建设就此浮出水面。
2005年年初，国务院批准了由交通部编制的《国家高速公路网规划布局方案》，对线路走向进行了重新布局，将景鹰高速公路调整为9条纵向路线中的第4纵，即济南至广州的一段。
后经乐平
在《东营至香港国家重点公路景德镇（江西桃墅店）至鹰潭段高速公路预可行性研究报告》论证之时，景鹰高速
公路项目在景德镇市境内的走向也初步拟定。即以景德镇浮梁县西湖乡桃墅店桃墅岭（皖赣交界处）为起点，向西转入鄱阳县，与九景高速公路交会后转入鄱阳县饶埠，再直达万年齐埠、余江锦江，与乐平市擦肩而过。
为了抓住这一难得的高速公路建设机遇，改变乐平市现有的交通状况，景德镇有关部门极力向设计单位阐述景鹰高速公路经过乐平市的重大战略意义。在各个方面的共同努力下，省交通主管部门最终同意将景鹰高速公路项目改为在进入乐平市后港镇后，向西转一个大弯再进入万年县的奇特线型。
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