箱涵接缝

箱涵接缝？以下鲁班乐标带来关于箱涵接缝的管幕箱涵间接缝防水措施，相关内容供以参考。


最初的设计中，管幕箱涵接缝采用诱导缝的设计思想，即接缝处仅部分钢筋连通，缝间设置中埋式止水带、遇水膨胀橡胶条，形成两道兜绕成环的封闭防水线，另顶板、底板、侧墙增设剪力杆，以提高箱涵之间的抗剪能力。但在第二节箱涵顶进结束后，施工现场出现异常情况：网格工具管切口姿态下倾，地面沉降明显增大，箱涵所需顶力明显变大。


经现场调查，底排管幕下方的土体强度过低为造成网格工具管切口下倾的主要原因。经过与施工单位的协商讨论，将随后的箱涵接缝由半刚性(诱导缝)接头设计更改为柔性(变形缝)接头设计。接头防水设计形式也做相应变更，设计人员在此借鉴了“F”型承插式顶管接口模式的设计思想，于箱涵接缝处安装钢套环，钢套环与前后节箱涵接缝处分别设置成环的预埋式注浆管与遇水膨胀橡胶条，以达到钢套环与前后节箱涵之间接缝的水密性要求。


另外，前后节箱涵间接缝设置衬垫材料，以便有效传递后方顶力，并对箱涵端部混凝土起到保护作用。因箱涵顶进线路有一定的高程纠偏要求，故选用松木板为衬垫材料。由于采用钢套环作为接头形式，箱涵拥有了一定的转弯能力，但同时也会导致箱涵间接缝张开量的增大。


为保证管幕施工工况条件下的接缝防水要求，在接缝中除继续采用可适应一定接缝张开量的中埋式止水带外，还增设了一道弹性橡胶密封垫，其材质为三元乙丙橡胶与遇水膨胀橡胶的复合体，且采用开孔泡沫衬垫铺设在弹性橡胶密封垫的两侧，其厚度与密封垫厚度一致。目的在于箱涵顶进过程中，整个接缝面均匀受压，不至于使顶力集中作用于密封垫上而对其造成损伤。因箱涵在施工现场制作完成，所以钢套环与后浇箱涵接触面之间设置了两层沥青油毡隔离层，以便后浇箱涵混凝土与钢套环完全隔离，在顶进过程中两者皆不会因摩擦受损。钢套环端头与后浇箱涵的间隙也应填充衬垫材料，以免混凝土浇捣时泥浆水流入空隙，进而固结，影响顶进。


实践证明，箱涵“F”型柔性防水接头既可满足一定的转角要求，达到控制箱涵高程的目的，又可延长渗水路径，同时通过设置多道防水线，满足接缝水密的要求。


另外，在管幕段与箱涵之间应灌注并形成触变泥浆套，顶进过程中可通过泥浆支护逐步使地面沉降得到控制。而泥浆套的形成，可大大降低推进阻力，同时可通过设置中继间的方式，保证足够的施工顶力。


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