道路坡度

什么是道路坡度？我国对道路坡度的基本情况怎么样？基本概况如何？以下是道路坡度基本内容如下：
鲁班乐标小编通过本网站建筑知识专栏的知识整理，梳理道路坡度基本概况如下：
首先我们先了解道路坡度基本规定情况：
车行与人行宜分开设置自成系统；
路网格式应因地制宜；
主要道路宜平缓；
路面可酌情缩窄，但应安排必要的排水边沟和会车位，并应符合当地城市规划管理部门的有关规定。
根据中国的道路设计标准（应该国际上也通用的），正常不大于8%，特殊一级道路不大于12%，次级道路超过15%做防滑处理，但不得大于18%。少数乡间自设的道路有可能达到20%，这样的路别说骑车了，开车都有点危险的。
所以我们一般碰上的爬坡路段，绝大多数都是8%左右的，国道尤其如此。县市道路基本还是如此，只是道路设计不是一成不变的，多半会因地制宜，所以经常会超过，但是基本都在12%以内的。即使是往高崖口去的路，你觉得够陡了吧？也不会超过12%，我的估计大概要到顶的一段应该接近9-10%，其它也还是8-9%。一般转弯的地方，特别是180度急弯的地方会比较陡，而且弯内会比弯外要陡。
爬坡累，最主要的是因为长度，无休无止的爬坡，因为疲累主观上你会越爬越觉得陡的。　　
鲁班乐标推荐：最新建筑行业ppp项目情况、建筑ppp知识动态，敬请关注鲁班乐标ppp百科知识专栏。
以上是鲁班乐标为中国建筑人士收集整理的关于“道路坡度”的详细建筑知识介绍。
鲁班乐标小编为相关建筑人员推荐：河南神鹰装饰有限公司、河南省安阳市豫北建筑安装公司
关注手机鲁班乐标（m./），实时了解建筑行业最新动态。