渭蒲高速公路

渭南至蒲城高速公路项目位于陕西省关中平原东部渭南市境内,是陕西省高速公路规划网“2367”渭南至黄龙联络线的重要组成部分,是国家高速公路连霍线和京昆线的重要连接线,属于我省“十一五”期间重点公路建设项目。以下是鲁班乐标对渭蒲高速公路的基本信息简介:

主要工程量有:渭蒲高速公路共有路基填方745万m3,防护及排水工程239413m3,桥梁共计10256m/25座,其中特大桥7436.5m/4座,大桥2267m/5座,中小桥552.5m/16座,天桥13座,互通立交6处(其中2处枢纽立交),分离立交8座,通道45处,涵洞84道,匝道收费站4处,服务区1处(本期不实施)。石灰粉煤灰底基层1465.5千平方米,石灰粉煤灰基层2519.7千平方米,沥青砼路面1691千平方米,总投资36.788亿。2009年4月19日举行开工典礼,7月正式开工建设,现全线所有工程基本完工,计划2010年11月除举行通车典礼。

陕西省高速公路建设集团公司作为项目法人单位,于2009年3月设立渭南至蒲城高速公路项目建设管理处,具体负责渭蒲高速公路的建设管理工作。渭蒲高速公路由长安大学设计院设计。路基桥梁工程由中铁十一局等6家单位施工。全线设1个总监办,2个驻地办,1个中心试验室。施工、监理队伍按照国家招投标法公开招标确定。征地拆迁和环境保障工作由渭南市政府负责。

渭蒲高速公路的建设,对关中东部渭南经济圈发展和对外交流将产生直接的促进作用,也有利于本地区与周边地区和省份的交流。同时,对推进关中城市群建设,加快渭南和蒲城两市县社会经济的交流与发展,加快和加强渭南地区现代工业、绿色食品、生态旅游、矿产建材、劳务输出,加强该区域交通基础设施建设,改善区域招商引资环境、方便沿线群众出行均具有十分重要的意义。

渭蒲高速 渭南至蒲城高速公路是陕西省“十一五”重点公路建设项目。该项目位于陕西省关中平原东部,路线大体呈南北走向,是陕西省新规划高速公路“2367网”18条联络线黄(龙)渭(南)线的重要组成部分。

渭蒲高速公路穿越华县、临渭、蒲城三县(区),起点位于华县赤水镇设赤水立交与连霍高速相接,其中渭河特大桥全长4377米,是渭北地区建成的跨越渭河的第一长桥。经新庄乡、跨渭河、经临渭区固市、吝店镇,经卤阳湖开发区、跨越西禹高速,设蒲城互通立交与京昆线西禹高速公路相接,终点在蒲城县东约2.5公里的转弯村,设互通立交与106省道相接,向南设东杨枢纽立交与京昆高速相接。

渭蒲高速公路全线采用全封闭、全立交、双向4车道高速公路标准建设,路基宽度28米,设计时速120公里/小时,设互通式立交6座,匝道收费站4处,服务区、停车区、养护工区各1处。路线全长53.39公里,概算投资35.4亿元。

渭南蒲城高速公路项目由陕西省高速集团负责建设,高速集团渭蒲高速公路项目建设管理处为项目执行机构。

渭蒲高速公路的建设,对于完善陕西省高速公路路网结构,促进区域经济发展,推进关中城市群建设,加快渭南经济圈与商洛、陕北、关中东部经济圈相互连通,发展特色经济和资源开发,延伸产业链,推进地区旅游业具有十分重要的意义。

以上就是鲁班乐标对渭蒲高速公路的介绍。更多关于公路的知识,请您关注鲁班乐标的建筑知识栏目。

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